高铁轮对踏面残余应力检测与调控·············吴凯徐春广田海兵任延飞宋剑锋

点击：时间：2020-06-02

高铁轮对踏面残余应力检测与调控
残余应力存在于物体中并维持力的平衡，外力
或温度变化引起的非均匀塑性变形是残余应力产
生的主要原因。零件加工制造过程中(如铸造、锻
造、焊接、热处理等)都将在材料内部产生残余应
力。工件承受的工作应力载荷将与工件内部的残余
应力叠加，这将导致其二次塑性变形和残余应力再
分配，从而降低工件的刚度性能和尺寸稳定性。在
工作温度、工作介质和残余应力的共同作用下，工
件的抗疲劳强度、抗脆性断裂性能、抗应力腐蚀开
裂性能和高温蠕变开裂能力的能力最终将大大降
低。